Avior Tourist 24 дня, 5 регионов, 5 320 км и один водитель. Что случилось с Avior Tourist после такого пробега?
С 5 по 28 июля Avior провел масштабный тест-драйв модели Tourist, маршрут которого охватил центральную и поволжскую части России. За 24 дня автобус белорусского производства преодолел более 5 320 километров, посетив Казань, Самару, Нижний Новгород и Владимир. Автобус работал в реальных условиях эксплуатации с полной загрузкой, выполняя задачи, максимально приближенные к повседневным.
Маршрут был выстроен таким образом, чтобы проверить машину в различных дорожных и климатических условиях — от федеральных трасс до региональных дорог Казанской, Самарской, Нижегородской и Владимирской областей. Пробег стартовал 5 июля из Москвы в Казань, где Tourist преодолел 820 километров. В столице Татарстана и прилегающих районах автомобиль отработал несколько дней, посетив клиентов и намотав еще 500 километров по региональным дорогам. Далее последовал перегон в Самару — 400 километров, после чего вернулся в Казанскую область для работы с заказчиками, еще 400 километров. Следующим этапом стал маршрут до Нижнего Новгорода — 500 километров, после чего последовала активная работа по области с ежедневными разъездами, что добавило к общему пробегу около 1 000 километров. Завершающей точкой маршрута стал Владимир, куда «Турист» прибыл, преодолев 300 километров, и еще 500 километров намотал по области.
Финальным аккордом стал возврат в Москву — 200 километров. Общий расчетный километраж составил 5 320 километров, с показателем среднесуточного пробега — около 220 километров, что сопоставимо с эксплуатацией на пригородных маршрутах. На протяжении всего маршрута Питенко Петр Петрович, директор по региональным продажам ООО «Транспортный Центр», входил в состав экипажа и оценивал на себе комфорт и ходовые качества Avior: «В этом и была ключевая идея, испытать на себе и своим примером показать, что это достойный продукт и его можно с гордостью предлагать клиентам».
Автобус Avior, участвовавший в пробеге, был оснащен дизельным двигателем экологического класса Евро-6, механической трансмиссией и задним приводом. Габариты модели составляют 8,47 м в длину, при этом автобус располагает вместительным багажным отсеком объемом 2,8 м³ и топливным баком на 150 литров, что позволяет использовать его для длительных поездок. Салон способен вместить до 29 человек. Для комфорта пассажиров предусмотрены кондиционирование салона, автономный подогрев, регулируемые кресла с ремнями безопасности, панорамное остекление, светодиодное освещение и современные мультимедийные решения. Безопасность обеспечивают усиленная конструкция кузова, дисковая тормозная система, ABS и система стабилизации движения.
Особое внимание в ходе тест-драйва уделялось комфорту водителя и эргономике салона, с учетом нахождения за рулем по 8-10 часов, и тут Avior проявил себя на 10 из 10. Матвей Шумилин, руководитель проекта автобусного сегмента в «Транспорт Центр», официального представителя автобусов Avior, прокомментировал итоги пробега: «Мы намеренно построили маршрут так, чтобы максимально приблизить условия к реальной жизни бизнеса. 24 дня, 5 320 километров, пять регионов — это не полигонные испытания, а настоящая ежедневная работа междугородного автобуса. «Турист» прошел маршрут без нареканий, подтвердив надежность, которую бренд Avior закладывает на производстве в Беларусь. Для нас это предмет особой гордости».
